Cykling i bjergene - gearing, tøj og energi

At cykle i bjergene er noget helt andet end at køre i Danmark.
Det finder de fleste ud af allerede på den første stigning.

Ikke fordi de er i dårlig form.
Men fordi deres setup ikke passer til opgaven.

For når vejen begynder at gå op i 6, 8 eller 10 %, bliver alt forstærket. Belastningen, varigheden og konsekvenserne af de valg, du har taget hjemmefra. Og her er der især tre ting, der afgør, om du får en god oplevelse eller bare kæmper dig igennem: gearing, påklædning og energi.

De fleste racercykler i dag kommer med et 52/36 kranksæt og en 11-30 kassette. Det er et setup, der fungerer perfekt på danske landeveje, hvor terrænet er fladt, og tempoet ofte er højt. Problemet opstår først, når du rammer bjergene.

For pludselig falder kadencen. Belastningen stiger, og det, der føltes kontrolleret på flad vej, bliver tungt og ineffektivt. Du ender med at sidde og “grinde” dig op, og det er her, mange går kolde. Ikke fordi de mangler watt, men fordi de bruger dem forkert.

Den nemmeste løsning er også den mest oversete: en 11-34 kassette.

Du ændrer ikke din cykel. Du ændrer bare dine muligheder. Med et lettere gear kan du holde kadencen oppe, aflaste musklerne og køre mere jævnt. Forskellen på 30 og 34 tænder lyder lille på papiret, men i praksis er den enorm, når du sidder midt på en stigning efter to timers kørsel.

Og så er der lige en vigtig pointe, som mange overser: du behøver ikke købe den dyreste løsning. Hvis det primært er til en bjergtur, giver det rigtig god mening at vælge en mere budgetvenlig kassette. En Shimano 105 fremfor en Ultegra gør stort set samme arbejde for langt de fleste, men til en væsentligt lavere pris. Du sparer tæt på halvdelen, uden at det koster dig noget i praksis.

Mange tror, at bjergene handler om watt, men det er kun halvdelen af sandheden. Hvis du sidder og trykker 240 watt ved lav kadence, bruger du flere muskelfibre og brænder hurtigere ud, end hvis du kan holde den samme power med højere kadence. Let gearing er ikke en genvej. Det er det, der gør det muligt at holde niveauet hele dagen.

Og så er der vejret. Noget af det mest undervurderede ved cykling i bjergene.

Du kan starte i sol og 20 grader nede i dalen og stå på toppen i vind, kulde eller tåge. Og når du begynder nedkørslen, falder temperaturen hurtigt. Den varme, du lige har kæmpet dig til, forsvinder på få minutter.

Det er derfor, lag er afgørende.

En luftig cykel jersey fungerer perfekt på stigningerne, hvor du producerer varme og har brug for ventilation. Men på toppen og nedkørslerne har du brug for noget, der kan tage vinden. En vindvest eller en let vindjakke fylder næsten ingenting i baglommen, men gør en kæmpe forskel, når forholdene skifter.

Se vores jerseys her:

Se vores jakker og veste her:

Det handler ikke om at have mere tøj på.
Det handler om at kunne regulere hurtigt.

Energi.. Den faktor, de fleste undervurderer mest.

Bjergkørsel er ikke eksplosivt. Det er steady load over lang tid. Og det tømmer dig. Ikke kun for energi, men også for væske, salte og elektrolytter. Hvis du ikke får det erstattet, begynder det at falde fra hinanden. Du mister power, du får kramper, og du går kold, selvom du føler, du spiser nok.

Det er her, mange går galt i byen. De tager gels, men glemmer væsken og saltene.

Du har brug for begge dele.

Se vores energi og elektrolytter her:

Med produkter som Nduranz får du både kulhydrater i den rigtige ratio og elektrolytter, der matcher det, du mister. Det gør det muligt at holde trykket - også når turen begynder at blive lang.